Sikorsky CH-37 Mojave

U.S. Marines Sikorsky CH-37 Mojave. Foto: U.S. Navy. Public domain.

Sikorsky CH-37 Mojave

Sikorsky CH-37 Mojave var en amerikansk militær heavy lift helikopter med to radiale stempelmotorer, der blev udviklet i begyndelsen af 1950’erne og produceret af Sikorsky Aircraft i Stratford, Connecticut i USA.

Den blev taget i brug i 1956 af den amerikanske hærs Marinekorps U.S. Marines – her havde den betegnelsen HR2S-1 Deuce.

Samme år blev den indsat i tjeneste hos den amerikanske hær med betegnelsen H-37A Mojave.

Producenten Sikorsky navngiver alle sine helikoptere på samme ensartede måde, og her kaldte de deres Mojave helikopter for Sikorsky S-56.

I begyndelsen af ​​1960’erne blev betegnelsen CH-37 Mojave valgt som fælles betegnelse overalt i den amerikanske hær.

Mojave blev udviklet i begyndelsen af ​​1950’erne og fløj første gang i 1953.

Helikopteren blev udviklet i overensstemmelse med en specifikation fra den amerikanske flåde i 1950 om en angrebshelikopter, der kunne transportere op til 20 marinesoldater sammen med gods og udstyr til kamp.

Helikopteren havde en læsserampe fortil med en stor dobbeltdør, der åbnede i hele helikopterens bredde.

U.S. Marines Sikorsky CH-37 Mojave 1953.
U.S. Marines Sikorsky CH-37 Mojave 1953. Foto: U.S. National Archives and Records Administration. Public domain.

Mojave var kendt (berygtet) for at være ekstremt støjende, men var samtidig en meget pålidelig helikopter.

Mojave var i aktiv militærtjeneste et godt stykke ind i 1960’erne og var i aktiv tjeneste under Vietnamkrigen.

I starten af 1970’erne overgik mange CH-37 helikoptere til det civile liv.

Mojave helikopteren var da den blev indsat i militær tjeneste verdens største transporthelikopter og en af ​​de første to-motorede helikoptere.

Den amerikanske flåde gav Mojave en tilpassede en radar, hvoraf to kom i brug som HR2S-1W.

Specifikationer:

Producent:Sikorsky Aircraft
Produktionsår:1953 - 1960
Antal produceret:154
Besætning: 3
Kapacitet:26 kamptropper / 24 bårepatienter
Længde:19,58 m
Rotor diameter:21,95 m
Højde:6,71 m
Tom vægt: 9.449 kg
Max. startvægt:14.061 kg
Motorer: 2 × Pratt & Whitney R-2800-54 Double Wasp 18-cylinder
Max. hastighed: 209 km/t
Rækkevidde:233 km (fuldt lastet)
Max. flyvehøjde:2.700 m

Mest læste artikler

Flyvere.dk nyhedsbrev

Tilmeld dig vort nyhedsbrev.
Modtag en månedlig mail med de nyeste artikler, nyheder og andet fra flyvere.dk i din mailboks.

Ved tilmelding til flyvere.dk nyhedsbrev giver du samtidig tilladelse til at flyvere.dk opbevarer dit navn (valgfrit) og din e-mail indtil du selv afmelder nyhedsbrevet.

Kategorier

Tags

2. verdenskrig 737 MAX Airbus Antonov Bell Boeing Boeing 737 Boeing 737 MAX Boeing 737 MAX krisen Bombardier Bristol Coronakrisen CoVid-19 Dassault de Havilland Douglas Elektriske fly Embraer F-16 F-35 F-35 og støjen Flying Wing Flyvende vinge Grumman Hawker Siddeley Klima og miljø Lockheed Lockheed Martin Lufthavne MCAS McDonnell Douglas North American Northrop Northrop Grumman Norwegian Pipistrel Pratt & Whitney Rolls Royce Saab SAS Sikorsky Sukhoi Tupolev VTOL WWII