TAI TF Kaan

TAI TF-X Taxi Trials Ankara Marts 2023. Foto: Dimir. CC BY-SA 4.0

TAI TF Kaan

Publiceret:

25. juli 2025

Læsetid: ⏱ ca. 2 min.

Kategori: Kampfly, Kampfly - jet, Militære fly

Nøgleord: TAI

TAI TF Kaan er et tomotoret tyrkisk femte-generation alt-vejrs kampfly med stealth egenskaber, der siden 2010 er blevet udviklet af det statsejede TAI, (Turkish Aerospace Industries, Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş), i Ankara, Tyrkiet.

Foreløbig er der produceret en enkelt prototype af flyet.

Prototypen fløj første gang den 21. februar 2024.

På trods af at TF flyet endnu er på et meget tidligt prototype stadie, lykkedes det TAI i juni i år at underskrive en aftale om salg af 48 TAI TF Kaan fly til Indonesien.

I 2015 oplyste TAI at selskabet og den tyrkiske regering overvejede at udvikle TF KAAN af tre forskellige versioner:

  • FX-1: To-motoret version, der skulle konfigureres som det amerikanske femte-generations kampfly Lockheed Martin F-22.
  • FX-5: Et-motoret version, i en konfiguration som det amerikanske General Dynamics F-16, der allerede er en del af det tyrkiske flyvevåben.
  • FX-6: En et-motoret version i en såkaldt ‘high-agility’ konfiguration med et canard/delta vingedesign, som det svenske Saab JAS 39 Gripen.

I marts 2017 meddelte det tyrkiske forsvarsministerium, at det bliver i FX-12 konfigurationen, at TF KAAN bliver udviklet.

Læs også disse artikler

Specifikationer:

Producent: Turkish Aerospace Industries
Produktionsår:2023 -
Antal produceret:1 prototype
Besætning:1
Længde:20,3 m
Vingefang:13,4 m
Højde:5 m
Max. vægt:34.750 kg
Motor:2 × General Electric F110-GE-129 Turbofan
Max. hastighed:Mach 1.8
Flyvehøjde:16.764 m

Mest læste artikler

Flyvere.dk nyhedsbrev

Tilmeld dig vort nyhedsbrev.
Modtag en månedlig mail med de nyeste artikler, nyheder og andet fra flyvere.dk i din mailboks.

Ved tilmelding til flyvere.dk nyhedsbrev giver du samtidig tilladelse til at flyvere.dk opbevarer dit navn (valgfrit) og din e-mail indtil du selv afmelder nyhedsbrevet.

Kategorier

Tags

2. verdenskrig 737 MAX Airbus Antonov Bell Biplan Boeing Boeing 737 Boeing 737 MAX Boeing 737 MAX krisen Bristol Coronakrisen CoVid-19 Danske lufthavne Dassault de Havilland Douglas Droner Elektriske fly Embraer F-16 F-35 F-35 og støjen Grumman Handley Page Hawker Siddeley Klima og miljø Lockheed Lockheed Martin Lufthavne MCAS North American Northrop Northrop Grumman Norwegian Pipistrel Pratt & Whitney Rolls Royce Saab SAS Sikorsky Sukhoi Tupolev VTOL WWII