Mikoyan MiG-29 - flyvere.dk

Vojenno-vozdusjnyje sily Rossijskoj Federatsii Mikoyan-Gurevich MiG-29UB ’83 blue’ Patriot Museum Complex, Moskva 2017. Foto: Alan Wilson. CC BY-SA 2.0

Mikoyan MiG-29

Mikoyan MiG-29, på russisk: Микоян МиГ-29 med NATO kaldenavn Fulcrum, er et sovjetisk to-motoret jet jager- og kampfly designet og udviklet i begyndelsen af 1970’erne og produceret siden 1981 af Mikoyan designbureau i Moskva i Rusland.

MiG-29 blev udviklet som et fjerde-generations kampfly, der skulle kunne nedkæmpe ethvert fjendtligt fly og dermed opnå herredømme i luften.

Flyet blev sammen med Sukhoj Su-27 udviklet som et modsvar til de amerikanske jagerfly, der blev udviklet på samme tid.

Flyet har mange roller og det er i stand til at udføre flere forskellige opgaver og er udstyret forskellige typer luft-til-overflade våben, herunder flere typer præcisionsvåben.

Et produkt af Vietnam krigen og den kolde krig

Ligesom så mange andre fly, er også MiG-29 et produkt af den kolde krig.

De (dårlige) amerikanske erfaringer med deres kampfly i løbet af Vietnam krigen, hvor selv forældede sovjetiske MiG fly udmanøvrerede de amerikanske fly, banede vejen for udvikling af nye avancerede amerikanske kampfly.

De amerikanske ‘F-X’ og ‘Lightweight Fighter’ udviklingsprogrammer , der blandt andet blev til McDonnell Douglas F-15 Eagle og General Dynamics F -16 Fighting Falcon, nødvendiggjorde et Sovjetisk modsvar.

I 1969 og 1971 udsendte den sovjetiske forsvarskommando to specifikationer som direkte modsvar på de amerikanske udviklingsprogrammer.

Den første specifikation fra 1969 beskriver et Perspektivnyy Frontovoy Istrebitel, PFI, der kan oversættes til et avanceret frontlinje kampfly.

I 1971 fulgte en specifikation for et Perspektivnyy Lyogkiy Frontovoy Istrebitel, LPFI, der kan oversættes til et avanceret letvægts frontlinje kampfly.

PFI specifikationen blev overdraget til flyproducenten Sukhoj, der udviklede Sukhoj Su-27, mens det blev Mikoyans opgave at realisere LPFI specifikationen.

I 1974 blev udviklingen af Mikoyans Produkt 9, med betegnelsen MiG-29A indledt.

MiG-29A fløj første gang den 6. oktober 1977.

Fra midten af 1980’erne blev de første MiG-29 fly indsat i aktiv tjeneste ved det sovjetiske flyvevåben.

Specifikationer:

Fabrikant:Mikoyan-Gurevich / Mikoyan
Produktionsår:1981–
Antal produceret:1.600+
Besætning:1
Længde:
17,32 meter
Vingefang:11,36 meter
Højde:4,73 meter
Vinge areal:38 m2
Tom vægt:11.000 kg
Nyttelast:3.900 kg
Max. startvægt:18.000 kg
Motorer:2 × Klimov RD-33 turbofan
Tophastighed:2.400 km/t.
Rækkevidde:1.430 - 2.100 km

Flyvere.dk nyhedsbrev

Tilmeld dig vort nyhedsbrev.
Modtag en månedlig mail med de nyeste artikler, nyheder og andet fra flyvere.dk i din mailboks.

Ved min tilmelding til flyvere.dk nyhedsbrev giver jeg tilladelse til at mit navn (valgfrit) og min e-mail registreres og opbevares hos flyvere.dk indtil jeg selv afmelder nyhedsbrevet.

Kategorier

Tags

2. verdenskrig 737 MAX Airbus Antonov AOA Avro Bell Boeing Boeing 737 Boeing 737 MAX Boeing 737 MAX krisen Coronakrisen CoVid-19 de Havilland Douglas Dreamliner Droner Elektriske fly Embraer F-16 F-35 F-35 og støjen Farnborough Flysikkerhed Flyvende vinge Flyvende vinge design Grumman Kina Lockheed Lockheed Martin MCAS McDonnell Douglas MIL North American Northrop Grumman Norwegian Pipistrel Pratt & Whitney Rolls Royce Saab SAS Sikorsky Sukhoi Tupolev WWII