Soloviev D-30 er en såkaldt two-shaft low-bypass turbofan flymotor, der godt kan kaldes en bypass turbojet.
En version med supersonisk efterbrænder, D-30F6, benyttes i Mikoyan-Gurevich MiG-31
Civile udgaver af Soloviev D-30 uden efterbrænder, D-30Kp og D-30KU, benyttes i de sovjetiske passagerfly Ilyushin Il-62M og i Tupolev Tu-154M.
Endelig sidder der D-30 motorer på det sovjetiske/russiske militære transportfly Ilyushin Il-76.
Westinghouse J34 var en turbojet motor, der blev udviklet i slutningen af 1940’erne.
BMW 801 var en 42,8 liter luftkølet stjerne/radial flymotor med turbolader udviklet og produceret af Bayerische
Progress D-18T er en tre-akslet high-bypass turbofan jet motor udviklet i 1970’erne af Ivchenko-Progress design bureau. Motoren
Tilmeld dig vort nyhedsbrev.
Modtag en ugentlig mail med de nyeste artikler,
nyheder og andet fra flyvere.dk
i din mailboks.