Chengdu J-20 - flyvere.dk

PLAAF Chengdu J-20 ved China Airshow 2016. Foto: © Alert5 / CC BY-SA.

Chengdu J-20

Af:

flyPete

Publiceret:

4. november 2020

Senest redigeret:

20. august 2026

Læsetid: ⏱ ca. 2 min.

Chengdu J-20 (Kinesisk: 歼-20; pinyin: Jiān-Èrlíng), også kaldet Mægtige Drage, er et to-motoret kinesisk 5. generationskamp- og jagerfly udviklet i 1990’erne og produceret siden 2009 af den kinesiske Chengdu Aerospace Corporation i Chengdu, i Sichuan provinsen i Kina.

J-20 flyet er tiltænkt en rolle som kamp- og angrebsfly til opnåelse af luftherredømme (air superiority) over et givent kampområde.

Chengdu J-20 platformen har potentiale til indsættelse som et langtrækkende angrebsvåben i det Asiatiske Stillehavsområde.

J-20 er en del af det kinesiske udviklingsprogram, som de vestlige efterretningstjenester kalder J-XX-programmet.

Flyet fløj første gang den 11. januar 2011, hvorefter det blev præsenteret ved China International Aviation & Aerospace Exhibition i 2016.

Flyet blev indsat i operativ tjeneste i marts 2017.

J-20 er det tredje operationelle femte-generation jet kampfly med Stealth egenskaber.

De to andre er begge amerikanske; Lockheed Martins F-22 Raptor og Lockheed Martins F-35 Lightning II.

Resultat af spionage og tyverier

Det hører med til historien om flyets tilblivelse, at efterretningskilder i den vestlige verden mener, at store dele af Chengdu J-20s design og udvikling skyldes kinesiske hackere, der har stjålet data og informationer fra især amerikanske producenter af moderne kampfly.

Specifikationer:

Besætning:1
Længde:
20 meter
Vingefang: 13 meter
Højde: 4,45 meter
Vinge areal: 78 m2
Tom vægt: 19.391 kg
Totalvægt: 32.092 kg
Max. startvægt: 36.288 kg
Motorer:2 × Xian WS-15 turbofan motorer.
(+ to prototype motorer til Chengdu J20; Shenyang WS-10G og AL-31F).
Tophastighed: 2.100 km/t

Mest læste artikler

Flyvere.dk nyhedsbrev

Tilmeld dig vort nyhedsbrev.
Modtag en månedlig mail med de nyeste artikler, nyheder og andet fra flyvere.dk i din mailboks.

Ved tilmelding til flyvere.dk nyhedsbrev giver du samtidig tilladelse til at flyvere.dk opbevarer dit navn (valgfrit) og din e-mail indtil du selv afmelder nyhedsbrevet.

Kategorier

Tags

2. verdenskrig 5. generationskampfly 737 MAX Airbus Antonov Bell Biplan Boeing Boeing 737 Boeing 737 MAX Boeing 737 MAX krisen Bristol Coronakrisen CoVid-19 Dassault de Havilland Douglas Droner Elektriske fly Embraer F-16 F-35 F-35 og støjen Grumman Hawker Siddeley Kina Klima og miljø Københavns Lufthavn Lockheed Lockheed Martin Lufthavne MCAS North American Northrop Grumman Norwegian Pipistrel Pratt & Whitney Rolls Royce Saab SAS Sikorsky Sukhoi Tupolev VTOL WWII