Boeing F/A-18 Hornet - flyvere.dk

US Navy F/A-18C Hornet take-off fra USS John C. Stennis. Foto: US Navy. Public Domain

Boeing F/A-18 Hornet

Boeing F/A-18 Hornet er et amerikansk to-motoret jet kampfly, der oprindelig blev udviklet af McDonnell-Douglas, (nu Boeing) og Northrop, (nu Northrop Grumman) i 1970’erne.

Hornet er et multi-rolle kampfly, der kan anvendes fra hangarskibe og fra baser på jorden.

F/A-18 Hornet blev udviklet under den amerikanske flådes VFAX (Naval Fighter-Attack, Experimental) program.

Flyet skulle være et supplement til flådens store Grumman F-14 Tomcat fly og samtidig erstatte flådens Douglas A-4 Skyhawk, Ling-Temco-Vought A-7 Corsair II og McDonnell Douglas F-4 Phantom II fly.

Flåden ønskede en letvægts version af Grummans Tomcat, eller en hangarskibsversion af McDonnell Douglas F-15 Eagle.

Begge fly viste sig at være næsten lige så dyre som Tomcat flyene.

Det amerikanske forsvarsministerium beordrede flåden til at i stedet se nærmere på flyene i det amerikanske flyvevåbens LWF (Lightweight Fighter) program, der var under udvikling.

Flyene i LWF programmet bestod af General Dynamics YF-16 og Northrop YF-17.

Den amerikanske flåde besluttede i 1975 at udvikle en variant af Northrops YF-17, selvom LWF programmets General Dynamics YF-16 var blevet valgt af det amerikanske flyvevåben.

Mange Hornet versioner

Boeing F/A-18 Hornet er den oprindeligeHornet version og er et jagerfly med en sekundær rolle som jagerbomber.

F/A-18B er den to-sædede pilot-træner.

F/A-18C er et opgraderet et-sædet jagerfly. F/A-18D er en to-sædet jagerbomber.

F/A-18E, også kaldet Super Hornet, er en moderne, teknisk mere avanceret videreudvikling af tidligere Hornet-versioner.

Super Hornet har et større vingeareal, nye luftindtag, nye motorer og ny radar.

F/A-18F er den to-sædede version af Super Hornet.

Super Hornet har i dag helt afløst det berømte Grumman F-14 Tomcat fly.

EA-18G Growler, (baseret på F/A-18F) er en hangarskibsbaseret afløser for Grumman EA-6B Prowler til elektronisk krigsførelse.

Specifikationer:

Fabrikant:Northrop Grumman
Produktionsår:1987 - 2000
Besætning:2
Længde:
21 meter
Vingefang: 52,40 meter
Højde: 5,18 meter
Vinge areal: 478 m2
Tom vægt: 71.700 kg
Nyttelast: 80.500 kg
Max. startvægt: 170.600 kg
Motorer:4 × General Electric F118-GE-100 turbofan
Ingen efterbrændning.
Tophastighed: 1.010 km/t
Rækkevidde:11.100 km

Flyvere.dk nyhedsbrev

Tilmeld dig vort nyhedsbrev.
Modtag en månedlig mail med de nyeste artikler, nyheder og andet fra flyvere.dk i din mailboks.

Ved min tilmelding til flyvere.dk nyhedsbrev giver jeg tilladelse til at min e-mail registreres og opbevares hos flyvere.dk indtil jeg selv afmelder nyhedsbrevet.

Kategorier

Tags

2. verdenskrig 737 MAX Airbus Antonov AOA Avro Bell Boeing Boeing 737 Boeing 737 MAX Boeing 737 MAX krisen Coronakrisen CoVid-19 de Havilland Douglas Dreamliner Droner Elektriske fly Embraer F-16 F-35 F-35 og støjen Farnborough Flysikkerhed Flyvende vinge Flyvende vinge design Grumman Lockheed Lockheed Martin MCAS McDonnell Douglas MIL North American Northrop Grumman Norwegian Nyt kampfly Pipistrel Pratt & Whitney Rolls Royce Saab SAS Sikorsky Sukhoi Tupolev WWII

Skriv en kommentar