Den voksende krise i Kina med det smitsomme og i nogle tilfælde dødelige Corona virus, har ført til at mange flyselskaber stopper flyvninger til Kina.
Det har medført at den civile flytrafik til og fra Kina er ramt af massive problemer med aflyste flyafgange.
I Europa og i USA har en lang række af de største flyselskaber nu indstillet eller reduceret flyvninger til og fra Kina.
Alle de store stopper flyvninger
Tre af de fire flyselskaber i verden med den største årlige indtjening pr. 1/1 2020 har indtil nu stoppet alle flyvninger til og fra Kina.
Det drejer sig om American Airlines, United Airlines og Lufthansa.
Det fjerde selskab på listen Delta Airlines har reduceret sine flyvninger til og fra Kina.1
I Europa har blandt andre Austrian Airlines, British Airways, Finnair, Lufthansa og Swiss Airlines nu helt eller delvist stoppet flyvninger til og fra Kina.
Ude i verden har flyselskaber som Air Asia, Cathay Pacific, Air India og IndiGo ligeledes helt eller delvist stoppet sine flyvninger på det kinesiske marked.
SAS stopper flyvninger
Vort hjemlige skandinaviske flyselskab SAS har i dag meddelt at selskabet indstiller sine flyvninger til Kina – foreløbig frem til d. 9/2 2020.
I dag 30. januar 2020 meddelte SAS i et nyhedsopslag på flysas.com, at selskabet aflyser alle flights til Kina.
Aflysningerne gælder fra i morgen fredag 31. januar 2020 og foreløbig frem til d. 9. februar 2020.
En krise under konstant udvikling
Der hersker en udbredt bekymring blandt sundhedsmyndigheder overalt i verden for hvorvidt Corona-krisen i Kina skal eskalere til en egentlig verdensomspændende epidemi – en pandemi.
Verdenssundhedsorganisationen WHO følger situationen nøje.
På et tidspunkt i den forløbne uge overvejede WHO om Corona-krisen i Kina skulle betragtes og klassificeres som en som en international nødsituation.
Den 22. januar sagde WHOs Emergency Commitee, ifølge theguardian.com, at man ikke ville kalde Coronba-krisen for en international nødsituation.
I aften den 30. januar 2020 rapporterer flere medier, heriblandt CNN, at verdenssundhedsorganisationen WHOs Emergency Commitee nu betragter situationen mere alvorligt.
Nu betegner WHO Corona-krisen i Kina som en PHEIC, Public Health Emergency of International Concern.
Kontrolleret panik eller rettidig omhu?
Nogle vil måske mene, at når så mange flyselskaber stopper flyvninger til Kina, så er det en form for kontrolleret panik.
Uanset om Corona-krisen bliver til en verdensomspændende pandemi eller ej, så mener flyvere.dk at flyselskabernes masse-aflysninger af flyvninger til Kina er et udtryk for rettidig omhu!
Den internationale civile flytrafik kan – især fra et sundhedsmæssigt perspektiv – ses som en åben dør mellem verdensdelene.
Den civile flytrafik kan være med til at gøre det nærmest umuligt at forhindre pandemiske tilstande.
Vi må håbe, at flyselskabernes tiltag vil gøre nytte.
1: De fire flyselskaber i verden, der årligt transporterer flest passagerer, er alle amerikanske:
American Airlines, Delta Airlines, Southwest Airlines og United Airlines.
