Aviation Safety Network, der følger og analyserer flytrafikken over hele verden, har netop udgivet deres årlige ulykkes- og havaristatistik for flytrafikken i 2019.
På trods af de fatale styrt med to Boeing 737 MAX fly i 2018 og 2019 var flyåret 2019 samlet set igen et af de mest sikre år for den civile flytrafik.
Traditionen tro har Aviation Safety Network igen i år udgivet deres vurdering af det forgangne års flyvesikkerhed og konstaterer, at der var høj flysikkerhed i 2019.
Det nye flyveår 2020 er derimod startet på den værst tænkelige måde med to fatale havarier på årets tre første dage.
Den 2. januar 2020 styrtede et Antonov An-12A passagerfly med 18 mennesker ombord ned kort efter take-off fra Geneina lufthavnen i Vest Sudan.
Alle ombordværende blev dræbt i styrtet.
Den 3. januar 2020 styrtede et Harbin Yunshuji Y-12 II fra det srilankanske luftvåben med fire personer ombord ned i nærheden af Haputale på Sri Lanka.
Alle ombordværende omkom ved styrtet.
OPDATERING 8/1 2020:
Et Boeing 737-800 fra Ukraine International Airlines er efter flere mediers oplysninger styrtet kort efter take-off fra Teheran Internationale lufthavn i Teheran, Iran.
Alle ombordværende formodes omkommet.
Flyvesikkerheden forbedres konstant
I løbet af 2019 har Aviation Network registreret i alt 20 fatale havarier med civile passagerfly.
Det forholdsvis lave antal havarier gør 2019 til det tredje mest sikre flyveår mht. antallet af havarier for den civile flytrafik.
Kun et enkelt af havarierne skete for et selskab, der befinder sig på EUs sorte liste.
Listen består af navne på flyselskaber, der ikke kan operere indenfor EU området pga. af selskabernes mangelfulde sikkerhed og vedligeholdelse af selskabernes fly.
Aviation Network nævner at over halvdelen af de fatale styrt i 2019 skete i Nordamerika.
At der har været høj flysikkerhed i 2019 ses også på baggrund af den statistiske sandsynlighed for et fatalt havari.
Ud af et estimeret antal flyafgange i 2019 på ca. 39 millioner giver antallet af havarier i 2019 en sandsynlighed for et fatalt havari for hver 2 millioner flyafgange.
Aviation Safety Networks CEO Harro Ranter udtaler på baggrund af antallet af havarier for 2019 at flysikkerheden hele tiden øges:
If the accident rate had remained the same as ten years ago, there would have been 34 fatal accidents last year.
At the accident rate of the year 2000, there would even have been 65 fatal accidents. This shows the enormous progress in terms of safety in the past two decades.
Harro Ranter, aviation-safety.net
