F-16 piloter i ind- og udland har sikkert fået morgenkaffen galt i halsen, da de læste nyheden om at en indisk pilot i et aldrende MiG-21 Bison fly har skudt et pakistansk F-16 fly ned.
Det skete angiveligt ifølge dr.dk under sidste uges bataljer i Kashmir regionen mellem Pakistan og indien.
Hvis historien holder vand, så er det første gang, at et F-16 kampfly er blevet skudt ned under luftkamp.
F-16 kampflyet har været omgærdet af en ‘usårligheds’ mystik, båret af det faktum, at intet F-16 kampfly nogensinde er blevet skudt ned i luftkamp.
Før altså nu…
Det særligt bemærkelsesværdige er, at nedskydningen blev udført af en pilot i et aldrende sovjetisk udviklet MiG-21 Bison kampfly.
Jeg tror, at de danske F16-piloter følger den her episode med interesse.
Hvis det er rigtigt, er det første gang nogensinde, at en F16 er blevet skudt ned i ‘air-to-air-luftkamp’ og efter det, jeg har kunnet analysere mig frem til, så er det sandsynligt, at det er sket, siger militæranalytiker Jakob Asmund fra Forsvarsakademiets Center for Luftoperationer til DR.
dr.dk
Et 60 år gammelt legendarisk fly
Det sovjetisk udviklede MiG-21 Bison jagerfly er et 60 år gammelt fly.
Det er nærmest utroligt at det har kunnet lade sig gøre at nedskyde et top-moderne F-16 kampfly med et så forældet fly.
MiG-21 flyet er et legendarisk fly.
Det er et meget hurtigt og robust fly, der endnu en gang beviser sit værd som kampfly.
MiG-21s legende går helt tilbage til Vietnam-krigen, hvor flyet blev et mareridt for de amerikanske kampfly, der kæmpede mod det.
MiG-21 er et kampfly, der blev skabt til kortvarig intens air-to-air combat, især til såkaldte GCI (ground-controlled interception) missioner.
De nordvietnamesiske MiG-21 piloter nedskød i at 56 amerikanske fly under konflikten med USA.
For at blive bedre til at klare luftkampe mod nordvietnamesiske MiG-21 jagere benyttede USAF et erobret MiG-21 fly til simulerede kampmissioner hjemme i USA under det meste af Vietnamkrigen.
Smart indisk air-to-air combat taktik
Ifølge Jakob Asmund fra Forsvarsakademiet er det ikke usandsynligt, at det faktisk er lykkedes for den indiske MiG-21 pilot at skyde et pakistansk F-16 fly ned.
Ifølge Asmund kan Indien have udviklet og forfinet en taktik, der gør at det aldrende MiG-21 kan udnytte de muligheder, hvor flyet vil kunne klare sig bedst.
Der er sandsynligvis sket det, at nogle af Indiens nyere fly-typer holdt de pakistanske F16 beskæftigede.
Først til sidst har man nok sendt MiG-21’erne afsted, og hvis de i høj fart fløj tæt ved jorden og først i sidste øjeblik steg stejlt op mod fjenden, har de teoretisk haft overraskelses-momentet.
På den måde ville de pakistanske fly have svært ved at se dem på en radar, hvilket gav de hurtige MIG’ere endnu en fordel, siger Jakob Asmund til DR.
dr.dk
Nedskydning afslører en potentiel svaghed
F-16 kampflyets har altid været betragtet som nærmest usårligt i luftkampe.
Indtil denne episode er der aldrig tidligere blevet nedskudt et F-16 under luftkamp.
Der er så mange aspekter i det, der er sket, så det ikke kan overføres direkte til danske F16-operationer.
Derfor forestiller jeg mig ikke, at det vækker bekymring.
Men der er ingen tvivl om, at vestlige lande er opmærksomme og klar på trusler som denne nu, hvis man skulle komme op mod lande med lignende teknologi, konstaterer Jakob Asmund, der også understreger, at der næppe er tale om en svaghed hos F16-kampflyet, men snarere forskelle mellem de indiske og pakistanske piloter.
dr.dk
Den går ikke med F-35
Taktikken, som den indiske pilot øjensynligt har anvendt, vil ikke kunne foregå helt så enkelt overfor de nye F-35 kampfly, som skal leveres til det danske luftvåben.
Teknologisk vil F35 have en stor fordel mod taktikker som den, der formentlig er anvendt her.
Den har en bedre radar, der kan opdage fjenden, før de går i luften, så en dansk pilot i en F35 vil være overlegen i sådan et scenarie, hvis det skulle komme dertil, forklarer Jakob Asmund til DR.
dr.dk
